Hệ thống van đóng khẩn cấp, van an toàn xe bồn chở xăng dầu, luppe hơi xe bồn xăng dầu

Van đóng khẩn cấp vận hành tự động có ảnh hưởng như thế nào đến tính năng AN TOÀN của xe bồn chở xăng dầu.

Hãy xem qua videos này

Trong video quí Anh Chị đang xem, hầu hết chúng ta đều cảm thấy may mắn thay cho người lái xe, cho chủ xe và cho cả cộng đồng khi chiếc xe không bốc cháy, và cũng rất cảm kích trước sự dũng cảm của người lái xe đã không ngại nguy hiểm đến tính mạng để lao vào khóa van đang xả ồ ạt.

 

Trong trường hợp không may mắn bắt lửa thì sao?

Giả sử, người lái xe không lao vào đóng van mà bỏ chạy thì sao? Lúc đó chắc chắn thảm họa về vật chất và con người sẽ khôn lường.

 

Vậy làm thế nào để có thể ngắt được nguồn gây cháy ( xăng dầu chảy từ trong bồn ra) một cách nhanh nhất, an toàn nhất và hoàn toàn tự động khi những sự cố tương tự như trên xảy ra?

Rất may mắn PMS Petrolimex chúng tôi là đơn vị đầu tiên nghiên cứu chế tạo, thử nghiệm thành công và trang bị HỆ THỐNG VAN ĐÓNG KHẨN CẤP cho tất cả xe bồn chở xăng dầu do Chúng tôi sản xuất. Với mục tiêu quan trọng nhất “ An toàn là trên hết - Safety First”.

 

Vậy Van đóng khẩn cấp là gì? Van đóng khẩn cấp : Là hệ thống van khóa lắp dưới đáy từng ngăn bồn, sử dụng khí nén được trích từ bình khí của xe nền, vận hành hoàn toàn TỰ ĐỘNG hoặc điều khiển bằng tay, có thế đóng kín toàn bộ thân bồn ngay lập tức khi đường ống dẫn hơi bị tác động hoặc chỉ với một thao tác nhấn nút điều khiển được bố trí tại những vị trí thuận tiện nhất như lắp đặt tại cụm van xả, lắp trên cabin xe hoặc lắp ở đuôi xe .

 

Vui lòng xem qua thiết kế và nguyên lý hoạt động như hình đính kèm.

 

Bên cạnh đó van khẩn cấp hay còn gọi là luppe hơi thay thế cho luppe tay kiểu cũ được lắp đặt tại nắp bồn trên nóc xitec. Trước đây nếu không có luppe hơi khi muốn xả hàng thì nhân viên phải trèo lên nóc xitec, vặn cơ cấu tay khóa để mở van dưới đáy cho từ ngăn bồn. Việc này tiềm ẩn rất nhiều rủi ro như xảy ra trượt ngã khi leo trèo nhất là trong lúc trời mưa, bề mặt téc đọng dầu nhớt trơn trượt, đêm tối và ĐẶC BIỆT trong lúc xảy ra sự cố hỏa hoạn khi đang xả hàng. Khi đó muốn ngắt nguồn xăng từ trong bồn chảy ra thì chỉ có cách duy nhất là trèo lên nóc bồn vặn khóa. Điều này rất nguy hiểm cho tính mạng con người và hầu như không khả thi vì khi có hỏa hoạn xảy ra sẽ không phải ai cũng có đủ can đảm làm việc đó.

       Trên đây là những thông tin Chủ đầu tư nên biết bề Hệ thống van đóng khẩn cấp – luppe hơi được trang bị trên xe bồn chở xăng dầu.

Ngoài hệ thống van an toàn như trên, khi đầu tư xe bồn chở xăng dầu còn phải nắm rõ thêm rất nhiều thông tin khác, vì vậy hãy liên hệ ngay Chúng tôi để nhận bộ tài liệu Trọn bộ công thức thành công khi đầu tư xe xitec xăng dầu.

Mọi góp ý xin trao đổi trong post này.

Trân trọng cảm ơn sự quan tâm của Quý vị!