Chia ngăn xe bồn chở
xăng dầu như thế nào để có HIỆU QUẢ cao nhất?
-
Số ngăn cũng là một thông số quan trọng, việc chia ngăn phải phù hợp với các
qui chuẩn, tiêu chuẩn về kỹ thuật để đảm bảo xe vận hành ổn định trong những
trường hợp như khi tất cả các khoang đầy hàng, khi chỉ một vài khoang phía đầu
xe có hàng, chỉ một số khoang phía đuôi xe hoặc ở giữa xe có hàng…
-
Về thể tích chứa từng ngăn hay còn gọi là tỉ lệ chia ngăn ngoài phụ thuộc vào
vùng miền khai thác như ngoài bắc có thể dùng số lẻ, trong miền nam phải dùng số
chẵn. Còn phải lưu ý đến tính thuận tiện khi xuất nhập hàng :
+
Tỉ lệ chia ngăn phải đảm bảo phù hợp với các mục đích chính của phương tiện như
cấp bán lẻ (cần nhiều khoang), vận chuyển thể tích lớn đường dài (nên chọn ít
khoang).
+
Nên chọn tỉ lệ chia ngăn tạo được bộ tổ hợp số nhiều nhất có thể. Ví dụ
xe 20 khối có 5 ngăn thì phải tính toán như thế nào để có thể xuất được nhiều
đơn vị nhất. Cụ thể : xe 20 khối nên chia 5 ngăn theo tỉ lệ 2-3-4-5-6 m3
(lưu ý thứ tự bố trí có thể thay đổi để đáp ứng tính ổn định như đã nói ở
trên). Với tỉ lệ này xe của Anh Chị có thể xuất/nhập được hàng từ
2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,20 khối (trừ đơn hàng 19 khối). Đây
là bộ số chia ngăn tối ưu nhất cho các xe thể tích 20 khối 5 ngăn. Vì vậy khi
xem xét đến Số ngăn và Tỉ lệ chia ngăn chủ đẩu tư cũng phải cân nhắc kỹ việc
này.
Chi tiết về cách thức chia ngăn hiệu quả nhất
có trong Bộ công thức thành công khi đầu tư xe bồn chở xăng dầu. Hay liên hệ
ngay với chúng tôi để tải miễn phí.
Mọi góp ý xin được ghi nhận trong post này.
Trân trọng !

Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét